Dobre pytania. Konkretne odpowiedzi.

Tak. Posiadamy miernik VLT i wykonujemy pomiary przepuszczalności światła. Pomiar pozwala sprawdzić rzeczywisty wynik szyby wraz z folią, który różni się od parametru samej folii. Zakres pomiaru dla swojego auta ustal z nami przed wizytą.

Kalkulator podaje orientacyjną cenę z montażem dla wybranego nadwozia, szyb i folii. Zabezpieczenie pary lamp: orientacyjnie 300–350 zł. Ostateczną cenę potwierdzi Paweł po kontakcie. Grupy boczne obejmują obie strony auta; usunięcie starej folii wyceniamy osobno.

Zacznij od celu: wygląd, prywatność lub komfort termiczny. Dostępne VLT folii Maxuel VIGO to 5%, 20%, 30%, 45% i 70%. Dobór zależy też od fabrycznych szyb.

Liczy się przepuszczalność całego układu szyba + folia. Dobór przednich szyb wymaga sprawdzenia wymagań i rzeczywistego wyniku. Sam procent na folii nie potwierdza zgodności.

Czas zależy od modelu, liczby szyb i ewentualnego usuwania starej folii. Przed wizytą potwierdź godzinę odbioru, a przy odbiorze termin opuszczania i mycia szyb. Zakończenie montażu nie oznacza pełnego wyschnięcia folii.

Gwarancja na folie Maxuel, Kameleon i jasne atermiczne wynosi 5 lat, a na Armorlite 10 lat. Potwierdzona 5-letnia gwarancja montażu Maxuel VIGO obejmuje zanieczyszczenia wynikające z błędów montażu; ochrona materiału obejmuje zmianę koloru i pęcherze wskutek degradacji. Pełne warunki dla wybranej folii potwierdź przed usługą.

Maxuel — Węglowo-ceramiczna; Armorlite — Metalizowana; Kameleon — Ceramiczna kolorowa; Jasna atermiczna — Ceramiczna bardzo jasna.

Tak. Zaznacz to przy wycenie — stan folii i kleju wpływa na czas i koszt usługi.

Gotówka, BLIK lub przelew. Wystawiamy faktury.

Zabierz rzeczy osobiste i zapewnij dostęp do oklejanych szyb. O starej folii, uszkodzeniach oraz elementach przy szybach powiedz wcześniej. Wymagania dotyczące mycia i ewentualnego wyjęcia wyposażenia ustal przy umawianiu.

Możliwość czekania oraz przewidywany odbiór potwierdź z nami przed przyjazdem. Jeśli potrzebujesz auta o konkretnej godzinie, powiedz o tym przy ustalaniu terminu.

Dostępność potwierdzisz z nami telefonicznie lub w zapytaniu. Podaj preferowany dzień i godzinę, na którą potrzebujesz auto.

Sprawdź galerię i podaj model w zapytaniu. Pokazane auta to część portfolio; brak zdjęcia danego modelu nie rozstrzyga, czy był już w warsztacie. Potwierdzimy doświadczenie i możliwy zakres prac.

Przy doborze podaj wyposażenie i urządzenia umieszczone przy szybie. Zgodność trzeba sprawdzić dla konkretnego materiału i auta. Nie przypisujemy każdej folii takiego samego wpływu na sygnał.

§ 8 ust. 5 pkt 4 wskazuje minimum 70% dla szyb przednich i przednich bocznych. Dokument materiału nie potwierdza wyniku konkretnej szyby po montażu. Liczą się szkło, folia i pozostałe wymagania dla ich zastosowania. Pomiar nie jest homologacją.

Ciemniejszy wariant przepuszcza mniej światła. Przy wyborze powiedz, czy często jeździsz lub cofasz nocą. Porównaj widok z wnętrza, bo zdjęcie auta z zewnątrz i symulacja na ekranie nie pokazują Twoich warunków jazdy.

To dobry punkt wyjścia do konsultacji. Podeślij model i zdjęcia, a na miejscu można porównać odcień i przepuszczalność. Ten sam procent folii nie zapewnia identycznego efektu na różnym szkle.

Zakres zależy od konstrukcji pojazdu i dostępu do szyby. Ustal go z nami dla swojego modelu przed montażem. Nie obiecujemy jednej metody dla wszystkich aut.

Powiedz o uszkodzeniach i sprawności ogrzewania przed pracą. Przy usuwaniu starej folii znaczenie ma stan szkła, ścieżek i kleju. Zakres oraz ograniczenia trzeba ocenić dla konkretnej szyby.

Tak, Tint Dad oferuje takie rozwiązanie. Efekt kolorystyczny, konkretny materiał i zakres ustal z nami. Przy szybach przednich wygląd ani nazwa Kameleon nie potwierdzają spełnienia wymagań — liczy się także wynik całej szyby.

Nie można tego założyć na podstawie koloru lub zdjęcia. Zmiana lamp wymaga sprawdzenia wymagań dla ich zastosowania. Przy wycenie zaznacz, czy chodzi o zabezpieczenie czy przyciemnienie, i opisz sposób użytkowania pojazdu.

Nie. Aktualna oferta Tint Dad obejmuje pojazdy i maszyny.