Обирайте результат, а не випадковий відсоток. Підберемо плівку до вашого авто й способу його використання.
Для зміни вигляду, більшої приватності чи комфорту на сонці. Працюємо з легковими авто, SUV й фургонами.
Задні бокові й заднє скло, окремі стекла та зняття старої плівки. Передні стекла обговорюємо окремо з урахуванням VLT.
Марка, модель, рік, кузов, обсяг і наявна плівка. Оберіть ефект або попросіть поради.
Темніша плівка пропускає менше світла. Повідомте, якщо часто їздите або паркуєтеся вночі. Порівняйте вид із салону: зовнішнє фото чи екранна симуляція не показують ваших умов руху.
Це добра основа для консультації. Надішліть модель і фото; на місці можна порівняти відтінок і світлопропускання. Однаковий відсоток плівки не гарантує однакового результату на різному склі.
Повідомте про пошкодження й справність обігріву до роботи. Під час зняття старої плівки важливий стан скла, ниток і клею. Обсяг і обмеження слід оцінити для конкретного скла.
Спочатку ефект. Потім цифри. Порівняйте варіанти Maxuel VIGO.
20% видимого світла проходить крізь плівку.
Ілюстрація світлопропускання. Фактичний результат залежить також від скла й освітлення.
Помітніша зміна ззовні. Відправна точка для вибору вигляду й приватності.
Розрахувати цей варіантВиразніший вигляд і більше приватності. Варто порівняти видимість із салону.
Розрахувати цей варіантНайтемніший варіант. Вибір залежить від конкретного скла й видимості вночі.
Розрахувати цей варіантСимуляція яскравості. Фактичний результат залежить від скла й освітлення. VLT визначає світлопропускання самої плівки.
Також доступне VLT 70% — індивідуальний підбір.Не потрібно знати назви плівок чи відсотки. Достатньо розповісти про своє авто.
